Ein Weg, kein Rennen.Kürzere Tagesetappen mit echten Pausen — so bleibt Zeit für Orte, die man sonst durchfährt.
Weitfahrt entsteht, wo Fahrplan auf Neugier trifft. Modular geplante Etappen, frei kombinierbar und für lange Wege gemacht.
Ein Weg, kein Rennen.Kürzere Tagesetappen mit echten Pausen — so bleibt Zeit für Orte, die man sonst durchfährt.
Verlässlich geprüft.Jede Verbindung wird selbst gefahren, jede Umsteigezeit mit Gleiswechsel und Fußweg notiert.
Nach Ihrem Tempo.Etappen lassen sich verlängern, kürzen oder tauschen — je nach Wetter, Gepäck und Laune.
Für jede Jahreszeit.Saisonfahrpläne für Fähren und Hütten, inklusive Hinweisen, wann ein Ort besser gemieden wird.
Offline nutzbar.Karten zum Ausdrucken und Dateien, die auch im Tal ohne Empfang funktionieren.
Schon verfügbar — und wächst mit jeder Ausgabe weiter.
Unsere Etappen liegen meist zwischen 12 und 24 Kilometern am Tag — lang genug, um etwas zu erleben, kurz genug, um abends anzukommen. Im Archiv stehen 246 geprüfte Etappen bereit, jede mit Höhenprofil, Wasserstellen und Abbruchmöglichkeiten.
Alles ist modular: Sie setzen sich eine Reise aus einzelnen Tagen zusammen und verschieben sie unterwegs, wenn das Wetter umschlägt.
Die Reisepost erscheint einmal im Monat mit einer neuen Route, Karte und Saisonhinweisen. Ausgabe 243 ist gerade herausgegangen.
Kostenlos, jederzeit kündbar.
Ein Hinweis auf einen Ort, eine Korrektur zu einem Fahrplan oder eine Idee für eine Etappe? Wir antworten innerhalb von zwei Werktagen.